Zomervakantie voor de deur? Controleer deze zeven punten voor vertrek

De koffers zijn (bijna) gepakt, de route is uitgestippeld en de voorpret kan beginnen. Veel van ons stappen binnenkort weer in de auto voor die heerlijke rit naar uw favoriete vakantiebestemming. Maar is uw auto net zo goed voorbereid op de reis als u?

Een zwaar beladen auto, urenlang rijden in hoge temperaturen en misschien wel een paar pittige bergweggetjes vragen het uiterste van uw voertuig. Om te voorkomen dat uw welverdiende vakantie begint met wachten op de pechhulp langs de snelweg, hebben we de belangrijkste controlepunten voor u op een rij gezet. Zo gaat u straks met een gerust hart de weg op.

1. Bandenspanning en profiel

Uw banden zijn het enige contact tussen uw auto en het asfalt. Controleer of de profieldiepte nog ruim voldoende is (minimaal 1,6 mm, maar voor een veilige reis raden we minimaal 3 mm aan). Vergeet ook de bandenspanning niet! Een volgepakte auto heeft vaak een hogere bandenspanning nodig. Dit staat meestal aangegeven aan de binnenkant van uw tankklepje of in de deurpost. De juiste spanning rijdt veiliger én bespaart u een hoop brandstof.

2. Vloeistoffen bijvullen

Olie, koelvloeistof en ruitenwisservloeistof zijn onmisbaar tijdens een lange rit. Controleer het motoroliepeil wanneer de motor koud is en zorg dat de koelvloeistof op peil is om oververhitting in de file te voorkomen. Vul ook de ruitenwisservloeistof aan (bij voorkeur met de zomer-variant, die insecten beter verwijdert).

3. De airconditioning

Niets is zo vervelend als urenlang zweten in een oververhitte auto. Blaast de airco nog wel echt koud, of duurt het lang voordat de temperatuur daalt? Een aircosysteem verliest jaarlijks wat koudemiddel. Laat de airco eventueel bijvullen en reinigen voordat u vertrekt, zodat nare luchtjes en warme cabines u bespaard blijven.

4. Remmen controleren

Wanneer u met een volgepakte auto (en wellicht een dakkoffer of caravan) de bergen in trekt, moeten uw remmen overuren draaien. Hoort u een piepend of schurend geluid bij het remmen, of voelt het rempedaal sponzig aan? Laat de remblokken en remschijven dan direct nakijken. Goede remmen zijn van levensbelang.

5. Werking van de versnellingsbak en koppeling

We staan er niet altijd bij stil, maar heuvelachtig gebied en zware belading vormen een flinke beproeving voor de transmissie. Let in de weken voor vertrek even bewust op hoe uw auto schakelt. Gaat het verzetten van de pook stroef, hoort u bijgeluiden of merkt u dat de auto ‘slipt’ bij het optrekken? Negeer dit dan niet. Door er op tijd bij te zijn, lost u het probleem vaak op met een kleine ingreep of nieuwe olie. Hiermee voorkomt u dat u in het buitenland stil komt te staan en de schade zó groot wordt dat een complete versnellingsbak revisie uw enige optie is.

6. De accu

We associëren accuproblemen vaak met de koude wintermaanden, maar wist u dat extreme hitte net zo schadelijk kan zijn voor uw accu? Als uw auto de laatste tijd al wat moeite had met starten, is de kans groot dat de accu aan vervanging toe is. Laat de capaciteit even doormeten; het kost maar een paar minuten.

7. Verlichting en ruitenwissers

In veel Europese landen bent u verplicht om ook overdag met verlichting aan te rijden, en in de bergen kan het weer zomaar omslaan. Loop samen met iemand alle lampen na (knipperlichten, remlichten, koplampen en mistlampen). Controleer gelijk of uw ruitenwissers geen strepen achterlaten, zodat u ook tijdens een flinke zomerse stortbui perfect zicht houdt.